10分快3计划网走势图邀请码的士趴窝挑客漫天要价 市民称坐车先问司机去哪

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  上班高峰期,或者 市民打可以了车,而数百辆车停在路边“趴窝”;28辆车经过,越来越 一一俩个 司机你要打表……连日来,记者在北京、天津、西安、南宁等多个城市体验打车难,发现在上下班高峰半时 、重点区域,“打车难”普遍处于,而要素出租车司机挑客、拒载、不打表高价宰客等难题,也让寒风中等车的市民更生怨气,“打车难”难道成了“死结”?

  打车几多难:趴窝、挑客、漫天要价

  北京:早8点,个油路上100多辆出租车“趴窝”

  德胜门滨河路是北京一一俩个 出租车交接班地点。早上8点,记者在这里都看,个油多长的路上大约有100辆出租车停放。司机们或在车内睡觉、看报纸,或站在路边抽烟、擦车。一位司机告诉记者,亲戚亲戚大伙儿要等到10点交班,记者问正是上班高峰期怎么会会不跑车,你说什么:“这俩 点路上都堵,拉活儿也挣可以了钱。”

  天津:下午6时,“打表走吗?”司机根本不搭理

  记者在天津站广场入口处都看停着3辆空车,几名司机在车外聊天。记者欲从天津站前往天津市滨江道购物区,便问“滨江道去不去?”一位司机回答:“100。”记者问:“打表走吗?”对方根本不接话。

  西安:8时100分,“40元,不打就冻着去!”

  记者从西安火车站出发前往市中心的钟楼,因路途较近,记者先后询问了28辆空车,竟越来越 个油车你要“打表”载客,纷纷议价,索要的价格几倍于正常价格。一位出租车司机非常不耐烦地说:“40元,爱打不打,不愿打就冻着去!”

  南宁:半小时打不上车,只好坐公交

  处于青秀区的五象广场是南宁重要的商业场所,平时人流量较大。市民李小姐告诉记者,现在打车完整性靠运气,或者 或者 空车以交班为由扬长而去,有时甚至等三四十分钟都打不上车最后只好挑选 坐公交车回家。

  有市民调侃说:“现在打车完整性都是好意思说要去哪,得先问‘师傅您去哪?’”

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